危險品海運出口貨代運作流程

隨著我國化工行業(yè)這幾年的不斷發(fā)展和國際貿易合作的深化,國內危險品出口量越來越大。近年來,越來越多的新危險品出口商進入危險品出口行業(yè)陣營。聚海國際作為國內領先的危險品國際物流服務方案供應商,每天都會收到大量關于危險品運營流程和時間的咨詢。接下來,我們來談談危險品海運出口流程: 

(1)危險品海運訂艙—發(fā)貨人根據(jù)貿易合同或信用證條款的規(guī)定，在貨物托運前一定時間內填好集裝箱貨物托運單(CONTAINER BOOKING NOTE)委托其危險品船務代理或直接向危險品運輸船公司申請訂艙。

(2)接受托運申請—船公司或起代理公司根據(jù)自己的運力，航線等具體情況考慮發(fā)貨人的要求，決定接受與否，若接受申請就著手編制訂艙清單，然后分送集裝箱堆場(CY)，集裝箱貨運站(CFS)，據(jù)以安排空箱及辦理貨運交接。

(3)發(fā)放空箱—通常整箱貨貨運的空箱由發(fā)貨人到集裝箱碼頭堆場領取，有的貨主有自備箱;拼箱貨貨運的空箱由集裝箱貨運站負責領取。

(4)拼箱貨裝箱—發(fā)貨人將不足一整箱的貨物交至貨運站，由貨運站根據(jù)訂艙清單和場站收據(jù)負責裝箱，然后由裝箱人編制集裝箱裝箱單(CONTAINER LOAD PLAN)。

(5)整箱貨交接—由發(fā)貨人自行負責裝箱，并將已加海關封志的整箱貨運到CY。CY根據(jù)訂艙清單，核對場站收據(jù)(DOCK RECEIPT D/R)及裝箱單驗收貨物。

(6)集裝箱的交接簽證—CY或CFS在驗收貨物和/或箱子，即在場站收據(jù)上簽字，并將簽署后的D/R交還給發(fā)貨人。

(7)換取提單—發(fā)貨人憑D/R向集裝箱運輸經營人或其代理換取提單(COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING)，然后去銀行辦理結匯。

(8)裝船—集裝箱裝卸區(qū)根據(jù)裝貨情況，制訂裝船計劃，并將出運的箱子調整到集裝箱碼頭前方堆場，待船靠岸后，即可裝船出運。

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